وحدة سرية بريطانية حققت حول الصحون الطائرة

[غالب ياسين]

كشفت صحيفة "الغارديان" البريطانية، أمس، أن وزارة الدفاع البريطانية اتخذت خطوات غير اعتيادية للتعتيم على مشاركتها في تحقيق سري حول الصحون الطائرة استناداً إلى وثائق أُذن بنشرها بموجب قانون حرية المعلومات.
وقالت الصحيفة إن مسؤولي الوزارة حاولوا حذف المعلومات من الوثائق التي يسمح بنشرها بعد مرور 30 عاماً والتي كان من شأنها إماطة اللثام عن مدى اهتمام وزارة الدفاع بالصحون الطائرة.
أضافت أن الوزارة أرادت وبشكل خاص حجب العملية التي قامت بها وحدة سرية تابعة لها حملت تسمية (د 155) مخصصة لإجراء تحقيقات حول الصحون الطائرة. لكنها أشارت إلى أن الوثائق بيّنت أن مهمة الوحدة السرية كانت بعيدة جداً عن الحقيقة، ونقلت عن مذكرة يعود تاريخها إلى العام 1995 من وحدة (د 155) إلى وزارة الدفاع <لدينا كتب عديدة تصف دورنا المفترض في الدفاع عن الأرض ضد تهديد سكان الفضاء إلا أن المسألة بعيدة جداً عن الحقيقة>.
ونسبت إلى ديفيد كلارك من جامعة شيفيليد هالام البريطانية الذي حصل على وثائق الصحون الطائرة قوله <إن الوثائق لا تخبرنا بأي شيء عن الصحون الطائرة غير أنها تبيّن كيف كانت وزارة الدفاع مستميتة في التستر على القضية التي كانت تهم جميع أجهزة الإستخبارات>. وعزا سبب التستر الى كون الوزارة صرفت اموالا طائلة على التحقيق حول هذه الظاهرة من غير التعمق فيها بالرغم من انها تحوي على معلومات حول وجود اكثر من 10 آلاف اشارة وشهادة وصور مختلفة من بريطانيا حول مشاهدات لاجسام غريبة في الفضاء في أواخر الثمانينات واوائل التسعينات.
وكانت وزارة الدفاع البريطانية قد كشفت في ايار من هذا العام عن عدد صغير من نسخ التقرير السري الذي استغرق اعداده اربع سنوات مع الاحتفاظ بسرية اسم كاتبه. واكدت فيه ان لا دليل على وجود مخلوقات فضائية.
وجاء التقرير تحت عنوان: <ظاهرة الاجسام الطائرة غير المحددة في بريطانيا اجابة للسؤال الذي تردد لفترة طويلة: هل يوجد احد هناك؟>. والاجابة التي انتهى اليها هي ببساطة لا يوجد احد في الفضاء الخارجي.
وقال التقرير انه لا توجد ادلة تثبت ان هذه الظاهرة معادية، او انها تحت سيطرة اية جهة بخلاف القوى الفيزيائية الطبيعية. وهنا من الطبيعي ان يقفز للذهن هذا السؤال: اذا كان لا توجد مخلوقات فضائية تتنقل في اطباق طائرة او في سفن فضائية، فما هو تفسير ان كثيرا من الناس أكدوا انهم شاهدوها؟
اما الاجابة، من وجهة نظر هذا التقرير، فهي ان الظواهر الجوية مثل البرق وقوس قزح وآثارها المعروفة جيدا، بالاضافة الى بعض آثارها التي قد تكون مجهولة للبعض، هي المسؤولة عن ظاهرة الاجسام الطائرة غير المحددة.
وقال: هناك ادلة معقولة تساند الافتراض بان الظواهر الكهربية والمغناطيسية في المجال الجوي ومجال الايونوسفير (وهو الجزء من غلاف الارض الذي يبدأ على ارتفاع 25 ميلا تقريبا الى مسافة 250 ميلا)، ومجال الميزوسفير (وهو الجزء من غلاف الارض على ارتفاع اكثر من 250 ميلا) هي المسؤولة عن مشاهدة اجسام غريبة.
اضاف التقرير ان هناك مشاهدات تنتج عن وجود شحنات كهربية في المجال الجوي، وهي نادرا ما تحدث بشكل تكون معه غريبة تماما على من يشاهدها.
واوضح ان الاشخاص الذين يقولون انهم رأوا اجساما طائرة من الصعب عادة اقناعهم بانهم في حقيقة الامر لم يروا ما يعتقدون انهم رأوه. وقدم تفسيرا طبيا محتملا لذلك اعتمادا على طريقة تكوين الصور في المخ البشري.

http://www.almanar.com.lb/NewsSite/N...s.aspx?id=3697

[غالب ياسين]

واشنطن ادلى عدد من الطيارين العسكريين والمدنيين خلال اجتماع عقدوه في واشنطن الاثنين بشهادات مثيرة حول مشاهدتهم او التقائهم باجسام غريبة طائرة أملا منهم في اثارة اهتمام الحكومات لتأخذ على محمل الجد هذه الظواهر المستعصية على الفهم والتي غالبا ما يتم التعامل معها باستهزاء. ويقول جيمس بنستون الضابط المتقاعد في سلاح الجو الاميركي "لم اتلق اي تدريبات تعدني لتجربة من هذا النوع"، مؤكدا انه شاهد احد هذه الأجسام التي اشتهرت باسم "يوفو" اختصارا لعبارة "اجسام غريبة طائرة" الانكليزية، او ما يطلق عليه اختصارا "الصحون الطائرة".
ويروي الضابط كيف عثر على "سفينة مصممة على شكل مثلث منارة باضواء زرقاء وصفراء" هبطت في غابة مجاورة لقاعدة جوية بريطانية في وودبريدج في بريطانيا في 1980.
ويضيف انه عندما اقترب من السفينة الغريبة ولمسها "كانت ساخنة وذات ملمس معدني. كان احد جوانبها مغطى برموز اكبرها على شكل مثلث". ويتابع "ازداد سطوع الضوء (..) واقلعت السفينة عن الارض دون احداث اي ضجيج او اثارة تيار هوائي من حولها وانطلقت بسرعة فائقة" امام اكثر من 80 شخصا كانوا في القاعدة. ويقول "دونت يومها في مفكرتي: سرعتها غير معقولة".
وبنستون عضو لجنة دولية تضم نحو عشرين طيارا وعالما وقعوا على عريضة تطالب باجراء تحريات جدية حول الموضوع. وقال فايف سمنغتون، الحاكم السابق لولاية اريزونا الاميركية الذي يؤكد انه شاهد بنفسه جسما فضائيا غريبا في 1997، انه "على الحكومة الاميركية ان تتوقف عن الحديث عن ظاهرة الاجسام الفضائية الغريبة بوصفها خرافة. ينبغي على بلادنا ان تعيد فتح تحقيق في الموضوع". وبصورة أعم، تؤكد اللجنة ان "من واجب كل بلد ان يعمل على تحديد طبيعة اي جسم يعبر فضاءه الجوي لحماية امنه الوطني وامن اجوائه".
ويعرب رودريغو برافو، الخبير لدى سلاح الجو التشيلي ان "الحكايات التي تروى عن الاجسام الفضائية الغربية تتضمن للاسف الكثير من الروايات المزيفة والمغلوطة التي نقلتها وسائل الاعلام عن اشخاص غير مؤهلين للحكم".
ويضيف انه مع ذلك "فان واحدة من الحالات الملفتة التي حدثت في 1988، تبين ان الاجسام الفضائية الغربية يمكن ان تشكل خطرا على الاجواء: فقد واجهت طائرة بي737 اثناء اقترابها من بويرتو مونت، جنوب تشيلي، ضوءا ابيض ساطعا تحيطه حلقة خضراء وحمراء يتقدم نحوها بسرعة كبيرة مما اضطر الطيار الى الانحراف الى اليسار بسرعة لتفادي الاصطدام به".
وتبادل الطيارون الذين اجتمعوا في واشنطن الاثنين روايات مختلفة ومثيرة على مسامع "المؤمنين" بهذه الظاهرة داخل قاعة اجتماعهم. وروى برويز جعفري الطيار الحربي في سلاح الجو الايراني سابقا كيف حاول مهاجمة "جسم يسطع بالوان حمراء وبرتقالية وزرقاء" بطائرة اف-4 في سماء طهران. ويضيف "ما ان صرت على مسافة قريبة جدا منه، حتى تعطلت اسلحة الطائرة وتشوش نظام الراديو".
اما الطيار السابق لدى شركة اير فرانس جان شارل دوبوك فيؤكد انه شاهد "خلال رحلة بين نيس ولندن، جسما فضائيا غريبا بالقرب من باريس كان يشبه قرصا ضخما قطره حوالي 300 متر" التقطه الرادار.
ويؤكد الطيار السابق ان "شركة اير فرانس مثل شركات الطيران الاخرى، حريصة على صورتها. لقد كانت اثارة الموضوع معهم صعبة للغاية". ويقول احد كبار الموظفين السابقين لدى الهيئة الاميركية للطيران المدني جون كالاهان والذي لم يعط فرصة التحقيق حول جسم فضائي غريب شوهد في سماء الاسكا سنة 1987، ان "موقف الهيئة ثابت ازاء هذا الموضوع: من يؤمن بوجود الاجسام الفضائية الغربية؟". ويضيف "عندما سألت مسؤولا في وكالة الاستخبارات المركزية الاميركية (سي آي اي) عن رايه بالامر قال لي 'انه جسم فضائي غريب بالطبع، ولكن لا يمكننا ان نقول ذلك للاميركيين، سيتملكهم الخوف'". ويؤكد نيك بوب، الموظف السابق في وزارة الدفاع البريطانية ان الظاهرة حقيقية فعلا، موضحا انه من بين عشرة الاف بلاغ بمشاهدة اجسام طائرة غريبة تلقتها الحكومة البريطانية منذ 1950، "تبين ان معظم الاجسام الطائرة الغريبة هي طائرات او اقمار اصطناعية او نيازك، ولكن لم يتم ايجاد تفسير لنحو 5% من المشاهدات".
ميدل ايست اونلاين
http://www.kenshrin.com/details.php?id=5439

[غالب ياسين]

الصحون الطائرة» فوق تكساس لم تأت من الخارج!
أعلن سلاح الجو الأميركي أن الأضواء التي شوهدت في سماء تكساس مطلع الشهر الجاري، وظنّ مواطنون أنها أجسام طائرة «لم تكن في الواقع سوى سرب طائرات كان يقوم بتدريبات ليلية».
وجاء في بيان لقوة الاحتياط الجوي الأميركية إن 16 طائرة من نوع «فانتوم 16» شاركت في الثامن من الشهر الجاري في تدريبات جوية فوق منطقة العمليات الحربية براون وود قرب ستيفينفيلد في تكساس.
وحصل الالتباس لأن سلاح الجو الأميركي لم يعلن وقتها عن تدريبات جوية، ما جعل الكثيرين يعتقدون أن ما رآه تلك الليلة كان في الواقع أجساماً طائرة.
وذكرت شبكة « سي أن أن» الأخبارية الأميركية أن سلاح الجو الأميركي أصدر بياناً جاء فيه: «إن القيادة العامة لقوات الاحتياط الجوية أدركت أنها ارتكبت خطأً بخصوص النشاط التدريبي لطائراتها الحربية»، وأرادت توضيح الأمر
للمواطنين.
وكان بعض السكّان قد أبلغوا في وقت سابق عن رؤيتهم لأجسام طائرة ما بين الساعة السادسة والثامنة مساءً من يوم الثامن من كانون الثاني، وهو الوقت الذي كان فيه سرب من طائرات الفانتوم الحربية يقوم بتدريباته هناك.

عدد الجمعة ٢٥ كانون الثاني ٢٠٠٨

[كاملة رجب]

معلومات رائعة في اطار متابعة ورصد الاطباق الطائرة ، ماهي ؟ حقيقة أو خيال؟
ومايزال البحث مستمرا
وشكر لكل من يكتب او يقرأ أو يشاركنا البحث والسعي نحو الحقيقة
الحقيقة العلمية

وبكم وبسفيرنا الغالي نتألق